moto guzzi


1972 Moto Guzzi Nuovo Falcone

C2R #3 - Moto Guzzi Nuovo Falcone

Bike:
1972 Moto Guzzi Nuovo Falcone 500

Specs / Spezifikationen:
ENG: This Guzzi Falcone was completly restored.
All pieces on her have been renewed.
Frame, swingarm and much more have been powdercoated in black, everything else was painted black.
All the aluminum parts have been cleaned and repolished.
New brakepads, tires, liquids, electric wire harness and a complete engine service made sure the bike looks and runs like it was
new and left the factory just yesterday.


DE: Die Falcone wurde von uns komplett restauriert, an ihr wurde alles erneuert.
Rahmen, Schwinge und vieles wurden schwarz pulverbeschichtet, der Rest wurde schwarz lackiert.
Die Aluminium Teile wurden geschliffen und frisch aufpoliert.
Neue Bremsbeläge, Reifen, Flüssigkeiten und der komplette dazugehörige Service wurden gemacht.
Motor zerlegt und Getriebe neu distanziert.
Ventile eingestellt und ein komplett neuer Kabelbaum angelegt.
Und nach vielen mühseligen Stunden, erstrahlte die Falcone dann in neuem glanz, restauriert bis auf die Knochen.

C2R #3 - Moto Guzzi Nuovo Falcone
C2R #3 - Moto Guzzi Nuovo Falcone
C2R #3 - Moto Guzzi Nuovo Falcone
C2R #3 - Moto Guzzi Nuovo Falcone
C2R #3 - Moto Guzzi Nuovo Falcone
C2R #3 - Moto Guzzi Nuovo Falcone
C2R #3 - Moto Guzzi Nuovo Falcone
C2R #3 - Moto Guzzi Nuovo Falcone
C2R #3 - Moto Guzzi Nuovo Falcone


1982 Moto Guzzi V50 Monza

C2R #1 - Moto Guzzi V50 Monza

Bike:
1982 Moto Guzzi V50 Monza

Specs / Spezifikationen:
ENG: This Moto Guzzi V50 Monza was our first project.
The bike was completly restored with some minor changes.
The original fairing was removed, because it was really not beautiful.
The original wire harness was changed and minimized and the handlebars were changed with some LeMans clip-ons.
Otherwise it was a normal restauration.
Overhauling the engine, repainting everything, and renewing everything that had to be renewed ;)


DE: Diese Moto Guzzi V50 Monza war unser erstes Projekt.
Es stand eine vollständige Restauration auf dem Zettel mit ein paar kleinen Änderungen.
So musste ersteinmal die weniger schöne originale Lampenverkleidung verschwinden, und ein einzelner Chromscheinwerfer schmückt nun die Front.
Der Kabelbaum wurde aufs kleinste minimiert und komplett neu verlegt.
Die verbauten Stummellenker sind von einer Guzzi LeMans, da diese kürzer waren als die originalen.
Ansonsten handelt es sich bei diesem Bike um eine typische Restauration.
Kompletter neuaufbau von Motor.
Rahmen, Schwinge und diverse andere Teile pulverbeschichtet.
Lackteile erneuert und im original Design lackiert.
Neue Reifen, Flüssigkeiten, Bremsen, Dichtungen, etc.
Jetzt fährt die Guzzi wieder frisch über Deutschlands Straßen.

C2R #1 - Moto Guzzi V50 Monza
C2R #1 - Moto Guzzi V50 Monza
C2R #1 - Moto Guzzi V50 Monza
C2R #1 - Moto Guzzi V50 Monza
C2R #1 - Moto Guzzi V50 Monza