Mantas 2018

Bertie (Til Schweiger) wäre stolz ;)

Nachdem heute morgen erst einmal Antriebswellen tauschen und Räder wuchten beim Focus Mk2 auf dem Zettel stand, ging es dann später am Nachmittag zur „Oldtimer Remise Gut Keinemann„, wo seit heute das Manta Treffen 2018 stattfindet.

Getreu nach dem Spruch: „Erst die Arbeit, dann das Vergnügen.“ ,wollten wir den Tag mit schicken Autos, Bratwurst und Bier enden lassen, während über uns die Sonne den Rest dazu beisteuert.
Und ja, was soll ich sagen, es ist uns gelungen

Siehe Bilder ;)

Für alle die jetzt auch Bock bekommen haben, das Event geht noch bis Morgen Abend !

Den original Manta aus dem Film „New Kids: Turbo“ gibts dort auch zu sehen ;)

Oldtimer Remise Gut Keinemann

Da wir heute ja superschönes Wetter hatten und die Saison langsam startet, wars mal wieder Zeit für einen kurzen aber interessanten Besuch bei der „Oldtimer Remise, Gut Keinemann„.
Dort finden jeden 1. & 3. Sonntag im Monat regelmäßige Treffen zwischen 11-17 Uhr statt und deswegen hieß es heute, Autos gucken ;)

Hier mal ein paar Bilder vom Smartphone

Die paar Bilder spiegeln nur eine kleine Auswahl der Vielfalt wieder und die Autos und Mopeds live zu sehen ist natürlich immer cooler als online.
Daher sei gesagt, die Treffen sind immer einen Besuch wert, denn neben coolem Altblech erwarten einen dort auch sehr nette Gespräche mit Gleichgesinnten und für Essen und Getränke ist auch bestens gesorgt !
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Zeitschrift Empfehlung

Da das Thema „Reisen“ mit unseren Oldtimern immer mehr in den Vordergrund rückt, möchte ich hier einmal eine klare Kaufempfehlung für das aktuelle Sonderheft der Oldtimer Markt aussprechen.

In diesem Heft mit dem Titel: „Oldtimer Markt: Edition Reisen 2018“ geht es, wie sollte der Name auch anders vermuten lassen, um wunderschöne Reisen, Touren und Ausflüge mit den geliebten Old-, und Youngtimern.

Das Heft ist heute erschienen und nach ein paar Minuten lesen und blättern, haben wir schon sehr viele Ideen und Anregungen für zukünftige Touren sammeln können.

So könnte die im Heft beschriebene Holland-Tour demnächst als Grundlage für unseren Motorrad Männertrip funktionieren ;)

Mal abwarten und weiter inspierieren lassen, wenn morgen das Wetter wieder umschlägt…

Hier eine kleine Übersicht über den Heftinhalt:

  • Kärnten: Wir führen Sie zu den schönsten Seen Österreichs
  • Niederlande: Auf Mühlentour im Austin-Healey Sprite
  • Sächsische Schweiz: Im Zweitakt, marsch! Mit dem Wartburg 311 durchs Elbsandsteingebirge
  • Edertalsperre: Wenn der Vater mit dem Sohne – ein Familienausflug auf drei Rädern
  • Südengland: Ein Streifzug im Saab 900 Cabriolet entlang der pittoresken Südküste
  • Eifel: Maare, Geysire & Co. – im Bummeltempo rund um die „Grüne Hölle
  • Schweden: Leinen Los – Mit dem klassischen Holz-Sportboot am Haken ins Land der Trolle und Fjorde
  • Quickies: kurze Strecken, die einfach Spaß machen
  • Aus dem Fotoalbum: Charmante Urlaubs-Schnappschüsse unserer Leser

Quelle Bilder & Übersicht: https://www.oldtimer-markt.de/zeitschriften/Oldtimer-Markt-Edition-Reisen-2018

BCM – Sonerausstellungen

Auf der Internetseite der Bremen Classic Motorshow wurden nun auch endlich die Themen der (3) diesjährigen Sonderschauen veröffentlicht.

Auto, Motorrad & Rennrad.

Hier mal ein Auszug von der offiziellen Seite.


Die nominierten Ausstellungsstücke der drei Sonderschauen

Unter dem Titel „Gran Turismo 2+2: Jet-Set für die Straße“ werden folgende zwölf klassische Vertreter der großen, bequemen und dabei vor allem schnellen Reisecoupés der 1960er und 1970er Jahre in Halle 5 präsentiert:
Lancia Aurelia B20 (EZ: 1953), Facel Vega Facel II (Bj. 1964), Buick Riviera Hardtop Coupé (EZ: 1965), Gordon Keeble GK 1 (Bj. 1965), Glas 3000 V8 (EZ: 1967), Lamborghini Espada 400 GT (Bj. 1968), Ferrari 365 GT 2+2 Coupé (EZ: 1968), Maserati Ghibli 4,7 Coupé (EZ: 1969), Jensen Interceptor (Bj. 1973), Bitter CD Coupé (Bj. 1974), Monteverdi 375 L (Bj. 1974), Citroen SM (Bj. 1971).

Die Sonderausstellung „Best of British – The TT-Legends“ in der ÖVB-Arena/Halle1 zeigt 20 historische Rennmotorräder, die alle bereits die Tourist Trophy auf der Isle of Man gefahren sind, darunter einige Siegermaschinen – Eine Ausstellung, die es so wohl noch nicht gegeben hat:
Rudge TT Multi (Bj. 1914), Sunbeam Longstroke (Bj. 1922), New Imperial JAP (Bj. 1923), Norton Model 18 (Bj. 1924), Sunbeam (Werksrennmotorrad, Bj. 1925), Velocette K Bj 1926), Chater Lea Bj. 1928), Sunbeam TT Model 90 (Bj. 1931), Rudge T.T. Replica (Bj. 1932), Velocette KTT Mk IV (Bj 1934), Norton (Werksrennmotorrad, Bj. 1934), AJS R10 (Bj. 1936.), Excelsior Manxman (Bj. 1937), Vincent-HRD TT-Replica (Bj. 1937), O.K. Supreme RC/38 (Bj. 1938), Velocette (Werksrennmotorrad, Bj. 1949), Norton (Werksrennmotorrad, Bj. 1952), Norton (Werksrennmotorrad, Bj. 1954), Matchless G45 (Bj. 1955), AJS 7R (Bj. 1962).

Die „Entwicklung der Kettenschaltung an Rennmaschinen“ ist das Thema der Rennrad-Ausstellung von Wolfgang Hagemann im Oberdeck der ÖVB-Arena. Neben den vielen zum Verkauf angebotenen Rädern zeigt die Ausstellung folgende 16 Exponate:
Bianchi Folgore (Bj. 1932), Stucci (Bj. 1947), Gana (BJ. 1950), Stollenwerk (Bj. 1949), Cinelli Mod. B (Bj. 1955), Cinelli Leggerissimo (Bj. 1977), Textima Bahnrad (Bj. 1978), MKM Ultimate (Bj. 1977), Mecacycle Turbo (Bj. 1985), RiGi Bahnrad (Bj. 1978), RiGi Strada (Bj. 1980), Rigi Strada Velox (Bj. 1980), Textima Straßen-Zeitfahrmaschine (Bj. 1982), Kalkhoff Bahnrad (Bj. 1976), Kalkhoff Colani (Bj. 1982), Kalkhoff Professional (Bj. 1976).


Quelle Text & Bild: http://www.classicmotorshow.de/news/seltene-exponate-zu-den-themen-auto-motorrad-und-rennrad/

Ijsselmeer und andere Feuchtgebiete

Unser geplanter Ijsselmeer Trip ist ja leider aufgrund des aktuell herrschenden Dauerregens im wahrsten Sinne des Wortes ins Wasser gefallen.

Daher ist die Stimmung gerade ein wenig im Keller und die Zeit wurde genutzt um die Projekte zu überdenken und die nächsten Events zu planen und eventuell dieses Jahr noch eine Tour auf die Beine zu stellen.

Deshalb wurden die letzten regnerischen Tage genutzt um einen Schlachtplan zu erstellen.

Das heißt nun, ganz oben auf der To-Do Liste steht nun die CB750.

Die Maschine sollte am schnellsten und effektivsten aufgebaut sein, da für diese fast alle Teile vorhanden sind.

Die erste CB750 war ein Streettracker, diese wird nun ein klassischer Cafe Racer.

Die Ideen sind vorhanden und am Wochenende wird der Rahmen bearbeitet und zum lackieren vorbereitet. (Bilder folgen dann)

Dann gilt es weiterhin 3 Motoren zu machen, wobei der Volvo Motor da im Winter höchste Priorität hat, da nächstes Jahr damit der ADAC Oldtimer Cup gefahren werden soll und zudem noch ein England Urlaub auf dem Zettel steht.

Und naja, alles weitere ergibt sich.

Nächstes Wochenende (24.09.2017) geht#s hoffentlich erst mal zum Saisonabschluss nach Rosendahl, Darfeld zum Autohaus Voss.

Dort findet ein sehr cooles Oldtimer Event statt und naja, sollte das Wetter passen wird all der Frust über die gescheiterte Ijsselmeer Tour, auf einer sehr schönen Fahrt durchs Münsterland wieder vergessen ;)

Bis dahin !