BCM – Sonerausstellungen

Auf der Internetseite der Bremen Classic Motorshow wurden nun auch endlich die Themen der (3) diesjährigen Sonderschauen veröffentlicht.

Auto, Motorrad & Rennrad.

Hier mal ein Auszug von der offiziellen Seite.


Die nominierten Ausstellungsstücke der drei Sonderschauen

Unter dem Titel „Gran Turismo 2+2: Jet-Set für die Straße“ werden folgende zwölf klassische Vertreter der großen, bequemen und dabei vor allem schnellen Reisecoupés der 1960er und 1970er Jahre in Halle 5 präsentiert:
Lancia Aurelia B20 (EZ: 1953), Facel Vega Facel II (Bj. 1964), Buick Riviera Hardtop Coupé (EZ: 1965), Gordon Keeble GK 1 (Bj. 1965), Glas 3000 V8 (EZ: 1967), Lamborghini Espada 400 GT (Bj. 1968), Ferrari 365 GT 2+2 Coupé (EZ: 1968), Maserati Ghibli 4,7 Coupé (EZ: 1969), Jensen Interceptor (Bj. 1973), Bitter CD Coupé (Bj. 1974), Monteverdi 375 L (Bj. 1974), Citroen SM (Bj. 1971).

Die Sonderausstellung „Best of British – The TT-Legends“ in der ÖVB-Arena/Halle1 zeigt 20 historische Rennmotorräder, die alle bereits die Tourist Trophy auf der Isle of Man gefahren sind, darunter einige Siegermaschinen – Eine Ausstellung, die es so wohl noch nicht gegeben hat:
Rudge TT Multi (Bj. 1914), Sunbeam Longstroke (Bj. 1922), New Imperial JAP (Bj. 1923), Norton Model 18 (Bj. 1924), Sunbeam (Werksrennmotorrad, Bj. 1925), Velocette K Bj 1926), Chater Lea Bj. 1928), Sunbeam TT Model 90 (Bj. 1931), Rudge T.T. Replica (Bj. 1932), Velocette KTT Mk IV (Bj 1934), Norton (Werksrennmotorrad, Bj. 1934), AJS R10 (Bj. 1936.), Excelsior Manxman (Bj. 1937), Vincent-HRD TT-Replica (Bj. 1937), O.K. Supreme RC/38 (Bj. 1938), Velocette (Werksrennmotorrad, Bj. 1949), Norton (Werksrennmotorrad, Bj. 1952), Norton (Werksrennmotorrad, Bj. 1954), Matchless G45 (Bj. 1955), AJS 7R (Bj. 1962).

Die „Entwicklung der Kettenschaltung an Rennmaschinen“ ist das Thema der Rennrad-Ausstellung von Wolfgang Hagemann im Oberdeck der ÖVB-Arena. Neben den vielen zum Verkauf angebotenen Rädern zeigt die Ausstellung folgende 16 Exponate:
Bianchi Folgore (Bj. 1932), Stucci (Bj. 1947), Gana (BJ. 1950), Stollenwerk (Bj. 1949), Cinelli Mod. B (Bj. 1955), Cinelli Leggerissimo (Bj. 1977), Textima Bahnrad (Bj. 1978), MKM Ultimate (Bj. 1977), Mecacycle Turbo (Bj. 1985), RiGi Bahnrad (Bj. 1978), RiGi Strada (Bj. 1980), Rigi Strada Velox (Bj. 1980), Textima Straßen-Zeitfahrmaschine (Bj. 1982), Kalkhoff Bahnrad (Bj. 1976), Kalkhoff Colani (Bj. 1982), Kalkhoff Professional (Bj. 1976).


Quelle Text & Bild: http://www.classicmotorshow.de/news/seltene-exponate-zu-den-themen-auto-motorrad-und-rennrad/

Ijsselmeer und andere Feuchtgebiete

Unser geplanter Ijsselmeer Trip ist ja leider aufgrund des aktuell herrschenden Dauerregens im wahrsten Sinne des Wortes ins Wasser gefallen.

Daher ist die Stimmung gerade ein wenig im Keller und die Zeit wurde genutzt um die Projekte zu überdenken und die nächsten Events zu planen und eventuell dieses Jahr noch eine Tour auf die Beine zu stellen.

Deshalb wurden die letzten regnerischen Tage genutzt um einen Schlachtplan zu erstellen.

Das heißt nun, ganz oben auf der To-Do Liste steht nun die CB750.

Die Maschine sollte am schnellsten und effektivsten aufgebaut sein, da für diese fast alle Teile vorhanden sind.

Die erste CB750 war ein Streettracker, diese wird nun ein klassischer Cafe Racer.

Die Ideen sind vorhanden und am Wochenende wird der Rahmen bearbeitet und zum lackieren vorbereitet. (Bilder folgen dann)

Dann gilt es weiterhin 3 Motoren zu machen, wobei der Volvo Motor da im Winter höchste Priorität hat, da nächstes Jahr damit der ADAC Oldtimer Cup gefahren werden soll und zudem noch ein England Urlaub auf dem Zettel steht.

Und naja, alles weitere ergibt sich.

Nächstes Wochenende (24.09.2017) geht#s hoffentlich erst mal zum Saisonabschluss nach Rosendahl, Darfeld zum Autohaus Voss.

Dort findet ein sehr cooles Oldtimer Event statt und naja, sollte das Wetter passen wird all der Frust über die gescheiterte Ijsselmeer Tour, auf einer sehr schönen Fahrt durchs Münsterland wieder vergessen ;)

Bis dahin !

14. ADAC Motorrad Veteranen-Fahrt Kierspe

Zwei von uns (Andreas & Sybille) nehmen heute an der 14. ADAC Motorrad Veteranen-Fahrt Kierspe teil und befinden sich gerade in diesem Moment auf der Anreise zum Start/Ziel Ort der Rallye.

Ins wunderschöne Sauerland.

Gefahren wird dieses, wie auch schon die Jahre zuvor als 2er Team auf unserer Moto Guzzi Nuovo Falcone.

Letztes Jahr bin ich auch noch mitgefahren und gerne hätte ich dieses Jahr auch teilgenommen, aber leider fehlte die Zeit, bzw. war es organisatorisch nicht zu machen.

Nächstes Jahr dann wieder !

Daher drückt der Rest von uns heute von zu Hause aus, Andreas und Sybille, die Daumen und wünscht viel Erfolg und vor allem gutes Wetter !

Ride Save ;)

PV444 @ Oldtimer Classic 2017

Hier mal ein kleines Bild unseres 1957er Volvo PV444 bei der diesjährigen „ADAC Oldtimer Classic Bork„.

Dieses Jahr hat es leider nicht für einen Podiumsplatz gereicht und leider auch für keinen Pokal, aber der Spaß stand eh an erster Stelle ;)

Ein Bericht zum Event folgt „eventuell“ noch ;)

Quelle des Bildes und weitere: http://www.msc-bork.de/bildergalerien/2017%20-%20Oldtimer%20Classic/

ADAC Oldtimer Classic Bork

Nächsten Samstag ist es wieder soweit, die diesjährige „ADAC Oldtimer Classic Bork“ findet statt.

Der MSC-Bork als Veranstalter hat sich wieder eine tolle Strecke ausgedacht und wenn dann noch das Wetter mitspielt, wird es wieder ein schönes Wochenende.

Wir nehmen dieses Jahr, wie auch in den vergangenen 2 Jahren mit unserem 1957er Volvo teil.

Wenn alles gut läuft, wird bestimmt wieder eine kleine Trophäe drin sein (wie letztes Jahr Platz 2 in unserer Klasse), wobei aber der Spaß und die netten Gespräche, die während der Rallye mit Zuschauern und anderen Teilnehmern geführt werden, an erster Stelle stehen.

Also, falls Ihr in der Nähe wohnt, schaut doch einmal vorbei.

Quelle der Bilder: http://www.msc-bork.de